En los últimos siete años, muchos estados implementaron campañas para disuadir a los conductores distraídos, especialmente a aquellos que envían mensajes de texto y usan las redes sociales mientras conducen. Pero según investigaciones, los estadounidenses aún están dispuestos a arriesgar su seguridad y la de los demás usando Facebook, enviando mensajes de texto, hablando por teléfono y tomando selfies mientras conducen. De hecho, algunos creen que la tecnología de mano es responsable de un reciente aumento en las muertes en carretera, que subieron un ocho por ciento en 2015 después de una marcada disminución en años anteriores.
Mark Rosekind, jefe de la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras), dijo que el aumento probablemente se deba a dos factores: más personas están conduciendo y las personas conducen distraídas. En un discurso reciente, Rosekind dijo: “El cambio radical requiere ideas radicales”, refiriéndose a la necesidad inmediata de mejorar la seguridad en las carreteras de Estados Unidos.
La solución “radical” de Nueva York para la conducción distraída
Una idea, propuesta por legisladores en Nueva York, permitiría a las fuerzas del orden analizar el uso reciente del teléfono celular de los conductores mediante un dispositivo llamado “Textalyzer”. Similar a un alcoholímetro, que ayuda a la policía a determinar si una persona estaba bebiendo y conduciendo, el Textalyzer mostraría a los oficiales la actividad reciente en dispositivos móviles, incluyendo conversaciones telefónicas, correos electrónicos, uso de redes sociales y mensajes de texto.
Mientras que los opositores al Textalyzer podrían considerarlo una invasión a la privacidad, el Textalyzer simplemente busca tratar a los conductores distraídos como a los conductores ebrios. Los conductores que se nieguen a entregar sus teléfonos para la prueba incluso enfrentarían consecuencias similares a las sanciones por negarse a realizar una prueba de alcoholemia.
“Necesitamos algo en la ley que pueda cambiar el comportamiento de las personas”, dijo el asambleísta demócrata Flix W. Ortiz. “La gente tendrá más miedo de poner las manos en el teléfono celular.” Si el proyecto de ley del Textalyzer se aprueba, Nueva York sería el primer estado en aprobar algo similar.
Candace Lightner, quien fundó Mothers Against Drunk Driving, comparó la reciente resistencia contra la conducción distraída con el movimiento anti-DUI en los años 80. “[La conducción distraída] no se está tratando con la misma seriedad que la conducción bajo los efectos del alcohol, y debe ser así,” dijo a fuentes de noticias. “Es peligrosa, devastadora, incapacitante, y es mortal, y aún es socialmente aceptada.”
Qué pueden hacer ahora las víctimas de accidentes por conducción distraída
Según Distraction.gov, el sitio web oficial del Gobierno de Estados Unidos para la conducción distraída, 3,179 personas murieron en accidentes automovilísticos relacionados con distracciones en 2014. En los últimos años, este número continuó aumentando a pesar de los esfuerzos locales y nacionales para acabar con el uso del teléfono celular al volante.
Aunque estos accidentes, lesiones y muertes siguen siendo una amenaza para la seguridad de los conductores estadounidenses, las víctimas de accidentes por conducción distraída y sus familias tienen derecho a buscar compensación por sus daños a través de reclamos por lesiones personales y demandas. Si usted o alguien que ama sufrió una lesión en un accidente causado por un conductor distraído, le animamos a contactarnos hoy y programar su consulta legal gratuita con un abogado de lesiones personales de Shook & Stone en Las Vegas.
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